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日本要翻几倍战机来拦截中国战机?

时间:2017-10-09 21:42 来源:未知 作者:信息发布中心

  据媒体报道,日本打算晋升F15J战机寿命,且方案扩大航空自卫队的规模,除了因为F35产量不足以外,最重要的原因就是中国和俄罗斯近年以来对日本的巡航越来越多,在2016年的起飞拦截次数已经到达了1168次,在2017年预计数量更是可以达到1200次以上,要知道日本空中自卫队仅有200架战斗机,这意味着每架战斗机每年都需要执行6~7次拦截任务,且在起飞拦阻上最大的问题就是紧迫拦截任务极其损耗战机的寿命,日本的F15J均匀机龄已经超过20年,这种作战强度很可能会导致日本的F15J机群涌现构造强度问题甚至因此而解体坠毁。

  不可否定,F15J是一款相当先进的战斗机,在调换了新的动员机和装备以后,日本的F15J战机丝绝不比美国的F15C/D差,甚至亲近了F15K和F15E的水准,但因为日本并不拥有对地打击的能力,导致了日本F15J的整体作战才能并不强悍,但在空优作战上,F15J并不比中国的歼11B差。但日本最大的问题就是没有自产能力,所有的机体零件都需要美国提供,在美国已经停产F15的情况下,日本的零件供给天然就成了问题,虽然日本自主也能生产一部分,但整体的框架却是无法更改的。

  对于日原来说,最重要的目标并不是F15,是F35,但美国供给F35的数目非常有限,在2017年,日本仅仅只取得了2架F35战机,而2架F35对于中俄来说毫无作用,而日本订购的42架F35一直要到2024年后才干交付完毕,届时无论是中国的歼20仍是俄罗斯的苏57都拥有数十架了,想应付较为低一级的F35战机并不是艰苦的事件。而这也是日本最担忧的问题,此外在F35装备日本以后,最主要的问题就是战斗机数量极度减少,在F15J战机逐渐退役后,日本只拥有42架F35A战机。

  在这种情形下,即使每年拦截次数维持1200次不变,以每次出动2架战机拦截盘算,日本每架F35战机每年都要出动60次执行拦截任务,即便是F35A,如斯壮大的拦截频率也是日本无法承受的。固然中美俄三国都长年执行屡次拦截任务,频率甚至还要高于日本,但却都没有呈现太多问题,主要原因就是因为中美俄三国的三代机数量都非常高,中俄都超过了800架,美国更是在1500架以上,每架战机每年只需要执行一两次拦截任务,岂但可以保障拦截效率,还能做到以此训练飞行员,完全能够达到一举两得的目标。也正因为如此,日本选择在本土开端安排更多的防空武器来应对中俄的战机袭扰,但毕竟效果如何,还是一个大问题。

  中日问题实质上实在是中美问题,近年以来,美国本身面临大换装,军队装备体系凌乱等一系列问题,导致对日本的援助和支持也少了许多,而这也是日本自卫队近年以来频频寻求自主和增加军费的重要原因。

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