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米格29性能优良战绩不佳 解析到底输在哪里

时间:2017-03-14 20:01 来源:未知 作者:信息发布中心

  11月25日,90岁的俄罗斯飞机设计师伊万·米高扬在莫斯科去世。作为一位知名飞机设计师,莫斯科市政府计划为他树立一个留念碑。伊万·米高扬是苏联着名国务运动家阿纳斯塔斯·伊万诺维奇·米高扬的儿子。而他的叔叔就是着名的米格设计局奠基人阿尔乔姆·米高扬。伊万·米高扬之所以为人所知,主要是因为他参加设计了米格-29这一经典战斗机。

  米格-29战斗机出生于上世纪60年代末,是米高扬设计局研制生产的轻中型双发、前线空中优势战斗机。该机源于苏联军队应对美国“FX打算”(即后来的F-15战斗机)威胁的“轻型前线战斗机筹划”。苏联空军对研制该机的才能定位是牟取前线制空权,即在任意气候前提和刻薄的电子烦扰环境中,在全高度范围内捣毁距其200米到60千米的空中目标。由于属于轻型战斗机,设计航程有限,因而作战用途主要是承当战术类的护航和对地袭击任务。

  该机于1977年首飞,1982年投入批量生产,1983年开端装备部队。在根本型的基本上,为了知足不同的用途和不同的客户需求,米格-29战斗机总共研制了包含教练机、战斗轰炸机、舰载机等在内的20多种改进型号,先后生产了1600多架,装备了除苏联/俄罗斯外的近30多个国家,至今还是许多国家空军的主力机种。

  米格-29战斗机是苏联第一款在设计思维上定位于第四代战斗机的机型,因而在机动和火力两方面拥有显着的性能优势。首先,米格-29战斗机机动能力很好。1988年的英国范堡罗航展上,米格-29战斗机第一次在西方航展公发展示和表演。首席试飞员曼尼茨基驾驶该型战机以一系列令人惊奇的绝技表演展现了飞机优异的机动性能,不但使人们消除了许多关于米格战斗机的误解,更使西方国家领略了苏联飞行员的程度。2003年,俄罗斯“雨燕”飞行表演队换装米格-29,也体现了对米格-29战斗机灵活能力的认可。

  其次,米格-29战斗机的火力也很壮大。该机配备有一门30毫米GSH-301机炮,备弹150发,对空中目标的有效射程是200米~800米,对地面目标的有效射程是1200米~1800米。同时,还配备了R-27R1半主动雷达制导导弹,最大射程50公里。在米格-29S之后的改型上,则配备的是R-27T1发射后不论的导弹。不仅如斯,该机配备的头盔瞄准具与R-73近距空空导弹形成了最佳组合。德国统一后,以美国为首的西方国家空军借机对原东德空军装备的米格-29战斗机进行详细评估,通过大批的抗衡演习发现,在近距离搏斗中,西方国家的F-16战斗机简直没有什么胜算,完全处于被动挨打的地步。

  然而,有着先进性能的米格-29战斗机自诞生之后,虽然每每在国际航展和演习中崭露头角,却并没有在实战中发挥出人们等待的作用。1991年的海湾战争中,美国空军F-15C战斗机先后击落4架伊拉克空军的米格-29战斗机。损失斗志的伊拉克军队甚至将米格-29战斗机深埋在沙漠之中。1999年的科索沃战争中,北约宣称一共击落11架米格-29战斗机。固然没有完全得到确认,但是能够确定的是,在这些不平等的空中较量中,米格-29战斗机损失惨重,且并没有可能夺取战场制空权。

  实际上,在现代空战场上表示不尽如人意的米格-29战斗机并不是输在了本身的性能上,而是输在了空战理念上。装备米格-29战斗机的参战国家往往在信息化的空中作战体系上与西方国家相差甚远。因此,主要原因不是输于平台,而是输在体系上。

  近年来,舰载型的米格-29K战斗机也特殊引人关注。米格-29K是米格-29战斗机的海军版,岂但机身强度增加,机翼还可折叠,特别是其自身装备的旷地、空空导弹和激光制导系统,使其可以完成对舰、对空等多种类型的作战任务。2004年1月20日,俄罗斯与印度签署了一份价值15亿美元的合同,其中7.4亿美元是购置16架米格-29K战斗机。2012年2月,米格公司与俄罗斯国防部签订合同,为俄罗斯海军唯一的航母“库兹涅佐夫”号生产20架单座米格-29K和4架双座米格-29KUB舰载机,以取代主要着重于舰队防空的苏-33舰载机。然而,就在即将前的11月14日,俄罗斯一架米格-29K在“库兹涅佐夫”号航母着舰过程中坠海。可见,要让老机型施展新的作用并不轻易。

    俄军航母出师不利:米格29在地中海坠毁

  资料图:俄军航母除了早期的苏33舰载机,近期还装备了米格29K系列舰载机。

  据俄罗斯卫星新闻莫斯科11月14日电 俄罗斯国防部信息和大众传媒司发布消息称,一架米格-29战机在“库兹涅佐夫”号航母降落期间坠入地中海。

  米格29k

  消息说,“一架米格-29舰载战机进行飞行训练期间,飞机在下降时,由于产生技巧故障,在距离库兹涅佐夫号航母数公里外的地点出事”。 消息指出,飞行员及时弹出机舱,搜救职员随后将他营救到“库兹涅佐夫”号航母。飞行员身材健康没有危险。 俄国防部指出,“俄航母集群将继续按远征计划在地中海海疆行动。舰载飞机将持续飞行执行任务”。

米格29代替苏33上航母 占印度廉价的权宜之计

  苏-33是从苏-27发展而来的重型舰载机,米格-29K是双发中型战斗机。依照公认的观点,在航母甲板上,重型机比中型机的战力要强很多。然而,俄罗斯却选择改良小个子的米格-29K作为主力舰载机,这是何故?

  “俄罗斯选择米格-29K实在是出于无奈。”空军实践专家徐勇凌说明道,身体硕大的苏-33继承了苏-27家族内部油箱超大(载油量多)、航程超远、外挂能力超强的优势,无论是防空巡逻仍是远程对地对海打击,都有伟大的潜力,这是米格-29K望尘莫及的。因此在1990年代的俄舰载机选型竞争中,苏-33笑到了最后。

  在20年后,现役的苏-33已经陈腐落后,其生产线早已封闭,俄军一艘航母区区24架的需求量使得改进生产非常不划算。此时,印度帮了俄罗斯海军和米格公司一个大忙。

  徐勇凌泄漏,印度制定了雄心勃勃的航母计划,一边请俄罗斯改建航母,一边自建航母。由于印度航母都是中型的,比库舰更小,不可能搭载苏-33,于是一开始就把宝押在了米格-29K上,拿出7.3亿美元让俄继续米格-29K的改进。

  俄罗斯人忽然发现了这个天赐良机:靠印度的钱研发米格-29K,本人也能拿来用,调换早已落伍的苏-33。

  俄海军的米格-29K单价4100万美元,比印度的同款要便宜1600万美元,性价比极高。

  不外宋忠平以为,这对于俄海军而言只是权宜之计。“相对于中国的歼-15(可看做苏-33的现代化版本),米格-29K在航母上应用只有数目和运转方便性方面占优,其它方面全体处于下风。”

  因此在宋忠平看来,米格-29K只能作为过渡,俄海军很可能将第五代重型战机T-50改装为舰载机,登上俄罗斯方案中的未来航母。

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